CRS-318C Common Rail Test Bench Test Bosch Denso Delphi Siemens Injector Test 2 инжектори едновременно

CRS-318C Common Rail Test Bench Test Bosch Denso Delphi Siemens инжектор

CRS-318C 科门

CRS-318CCommon Rail Test Bench е най-новото ни независимо изследвано специално устройство за тестване на работата на инжектора на обикновения релс с високо налягане; може да тества обикновен релси инжектор наБош,Сименс, Делфи и Денсо.тества 2 инжектори едновременно ,Бош,Сименс,ДелфииДенсо...
Той може да се регулира от задвижващия сигнал, висока точност, принудително охлаждаща система и стабилна производителност. Симулира принципа на инжектиране на обикновения релсов двигател напълно и основното задвижване приема промяната на скоростта чрез промяна на честотата. Въртящ момент на висок изход, ултра нисък шум, стабилна на налягането на релсата. Скоростта на помпата, ширината на импулса на впръскване и налягането на релсата се контролират от индустриалния компютър до реално време. Данните се получават и от компютър. 19LCD дисплеят на екрана прави данните по -ясни. Могат да се търсят и използват повече от 2900 вида данни на инжекторите. Функцията за печат не е задължителна. Той може да се регулира чрез задвижващия сигнал, висока точност, принудителна охлаждаща система и постоянна работа.

>>> Характерно

 

1. Основното устройство възприема технологията за контрол на серво

2. Контролиран от индустриален компютър в реално време.
3. Количеството на маслото се измерва чрез сензор за измервател на потока и се показва на 19 ″ LCD.
4. Налягането на железопътния транспорт може да бъде тествано в реално време, той приема система за управление на затворен контур и съдържа функцията за защита от високо налягане.
5. Данните могат да се търсят, запазват и отпечатани (незадължителни).
6. Ширината на импулса на сигнала на задвижването на инжектора може да се регулира.
7. Функция за защита на късо съединение.
8. Защитно покритие на плексиглас, лесна и безопасна работа.
9. Използване на 220V AC еднофазно захранване.

 

>>> функция

1. Тестова марка: 4 марки.
2. Тествайте уплътнението на инжектора.
3. Тествайте макс. Количество на маслото на инжектора.
4. Тествайте количеството на маслото на обратен поток на инжектора.
5. Тествайте количеството на инжектора на маслото.
6. Тествайте предварително инжектирането на инжектора.
7. Тествайте средното количество на маслото на инжектора.

>>> Технически параметър

1. Ширина на импулса: 0,1-3ms.
2. Температура на горивото: 38 ± 2 ℃.
3. Налягане на железопътната линия: 0-1800 бара.
4. Тестово масло Филтър Прецизност: 5 мк.
5. Входна мощност: 220V/380V
6. Скорост на въртене: 0 ~ 3000rpm.
7. Капацитет на резервоара за масло: 30л.
8. Общо измерение (cm): 160*90*175
9. Тегло: 380 кг.


Време за публикация: 15-2023 август