Китайски професионален Nt300c дизелов Common Rail инжектор и тестов симулатор на помпа, Crdi тестер

Обикновено следваме основния принцип „Първоначално качество, върховен престиж“. Бяхме напълно ангажирани да предлагаме на нашите потребители стоки с добро качество на конкурентни цени, бърза доставка и професионална поддръжка за китайски професионален Nt300c дизелов Common Rail инжектор и симулатор за тестване на помпа, Crdi тестер, Ние искрено очакваме обмен и сътрудничество с вас. Нека да продължим напред ръка за ръка и да постигнем печеливша ситуация.
Обикновено следваме основния принцип „Първоначално качество, върховен престиж“. Бяхме напълно ангажирани да предлагаме на нашите потребители стоки с добро качество на конкурентни цени, бърза доставка и професионална поддръжка заКитайски симулатор за изпитване на инжектори и помпи Common Rail и Crdi тестер, С превъзходното и изключително обслужване, ние сме добре развити заедно с нашите клиенти. Експертният опит и ноу-хау гарантират, че винаги се радваме на доверието на нашите клиенти в нашите бизнес дейности. „Качество“, „честност“ и „услуга“ е нашият принцип. Нашата лоялност и ангажименти остават с уважение на вашите услуги. Свържете се с нас днес За допълнителна информация се свържете с нас сега.
CRS-206C изпитвателен стенд за комън рейл е нашето най-ново независимо проучено специално устройство за тестване на производителността на инжектори с комън рейл под високо налягане, той може да тества инжектори с комън рейл на BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO. Той напълно симулира принципа на впръскване на двигателя с обща релса и главното задвижване възприема промяната на скоростта с промяна на честотата. Висок изходен въртящ момент, ултра нисък шум, стабилно налягане в релсата. Скоростта на помпата, ширината на импулса на впръскване и налягането в релсата се контролират от системата WIN7 в реално време. Данните също се получават от компютър. 12〃 LCD дисплеят прави данните по-ясни. Могат да се търсят и използват повече от 2000 вида данни за инжектори. Функцията за печат не е задължителна. Може да се регулира чрез задвижващ сигнал, висока точност, система за принудително охлаждане, стабилна производителност.
Характеристика
1. Основното задвижване приема промяната на скоростта чрез промяна на честотата.
2. Контролиран от индустриален компютър в реално време, система WIN7.
3. Количеството масло се измерва от високо прецизен сензор за разходомер и се показва на 12-инчов LCD.
4. Контролираното налягане в релсата може да се тества в реално време и да се контролира автоматично, съдържа функцията за защита от високо налягане.
5. Данните могат да се търсят, записват и отпечатват (по избор).
6. Ширината на импулса на задвижващия сигнал на инжектора може да се регулира.
7. Система за принудително охлаждане.
8. Функция за защита от късо съединение.
9. По-удобно за надграждане на данни.
10. Високото налягане достига 2500 бара с DRV.
11. Може да се управлява от дистанционно.
12. Приема AC 220V еднофазно захранване.
функция
тест марка: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
тествайте уплътнението на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте предварителното впръскване на инжектор Common Rail под високо налягане.
тествайте макс. количество масло за инжектор Common Rail под високо налягане.
тествайте количеството масло за задвижване на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте средното количество масло на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте обратното количество масло на инжектора Common Rail под високо налягане.
Данните могат да се търсят, записват и отпечатват (по избор).

Функция за QR код.

BIP функция (по избор).

Технически параметър
Ширина на импулса: 0,1-3ms регулируема.
Температура на горивото: 40±2℃.
Налягане в релсата: 0-2500 bar.
Прецизност на тестовия маслен филтър: 5μ.
Входящо захранване: монофазно захранване 220V
Скорост на въртене: 100~3000RPM.
Капацитет на резервоара за масло: 30л.
Габаритни размери (MM): 900×800×800.
Тегло: 170 кг.

CRS-206C изпитвателен стенд за комън рейл е нашето най-ново независимо проучено специално устройство за тестване на производителността на инжектори с комън рейл под високо налягане, той може да тества инжектори с комън рейл на BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO. Той напълно симулира принципа на впръскване на двигателя с обща релса и главното задвижване възприема промяната на скоростта с промяна на честотата. Висок изходен въртящ момент, ултра нисък шум, стабилно налягане в релсата. Скоростта на помпата, ширината на импулса на впръскване и налягането в релсата се контролират от системата WIN7 в реално време. Данните също се получават от компютър. 12〃 LCD дисплеят прави данните по-ясни. Могат да се търсят и използват повече от 2000 вида данни за инжектори. Функцията за печат не е задължителна. Може да се регулира чрез задвижващ сигнал, висока точност, система за принудително охлаждане, стабилна производителност.
Характеристика
1. Основното задвижване приема промяната на скоростта чрез промяна на честотата.
2. Контролиран от индустриален компютър в реално време, система WIN7.
3. Количеството масло се измерва от високо прецизен сензор за разходомер и се показва на 12-инчов LCD.
4. Контролираното налягане в релсата може да се тества в реално време и да се контролира автоматично, съдържа функцията за защита от високо налягане.
5. Данните могат да се търсят, записват и отпечатват (по избор).
6. Ширината на импулса на задвижващия сигнал на инжектора може да се регулира.
7. Система за принудително охлаждане.
8. Функция за защита от късо съединение.
9. По-удобно за надграждане на данни.
10. Високото налягане достига 2500 бара с DRV.
11. Може да се управлява от дистанционно.
12. Приема AC 220V еднофазно захранване.
функция
тест марка: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
тествайте уплътнението на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте предварителното впръскване на инжектор Common Rail под високо налягане.
тествайте макс. количество масло за инжектор Common Rail под високо налягане.
тествайте количеството масло за задвижване на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте средното количество масло на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте обратното количество масло на инжектора Common Rail под високо налягане.
Данните могат да се търсят, записват и отпечатват (по избор).

Технически параметър
Ширина на импулса: 0,1-3ms регулируема.
Температура на горивото: 40±2℃.
Налягане в релсата: 0-2500 bar.
Прецизност на тестовия маслен филтър: 5μ.
Входящо захранване: монофазно захранване 220V
Скорост на въртене: 100~3000RPM.
Капацитет на резервоара за масло: 30л.
Габаритни размери (MM): 900×800×800.
Тегло: 170 кг.

Ние професионално доставяме части за обща релса в продължение на 10 години, повече от 2000 вида номера на модела на склад.
повече подробности, моля свържете се с мен.

Нашите продукти са продадени в много страни, добре дошли от клиентите.

Качеството на нашия продукт е тествано от много клиенти, моля, бъдете сигурни, за да поръчате.

Обикновено следваме основния принцип „Първоначално качество, върховен престиж“. Бяхме напълно ангажирани да предлагаме на нашите потребители стоки с добро качество на конкурентни цени, бърза доставка и професионална поддръжка за китайски професионален Nt300c дизелов Common Rail инжектор и симулатор за тестване на помпа, Crdi тестер, Ние искрено очакваме обмен и сътрудничество с вас. Нека да продължим напред ръка за ръка и да постигнем печеливша ситуация.
Китайски професионалистКитайски симулатор за изпитване на инжектори и помпи Common Rail и Crdi тестер, С превъзходното и изключително обслужване, ние сме добре развити заедно с нашите клиенти. Експертният опит и ноу-хау гарантират, че винаги се радваме на доверието на нашите клиенти в нашите бизнес дейности. „Качество“, „честност“ и „услуга“ е нашият принцип. Нашата лоялност и ангажименти остават с уважение на вашите услуги. Свържете се с нас днес За допълнителна информация се свържете с нас сега.