Тестер за Common Rail системи...който може да симулира електронния управляващ блок (ECU) на двигателя, за да издава управляващ сигнал за управление на помпата common rail за високо налягане и електромагнитния клапан. В комбинация с традиционния изпитателен стенд за помпи за високо налягане, той използва помпа common rail за високо налягане като източник на гориво за високо налягане, за да тества инжектора и да завърши тестването на впръскването, връщането на горивото и разпръскването на инжектора при различно налягане в common rail и честота на впръскване. Чрез тестване на подаването на гориво под високо налягане при различна скорост и различно налягане, може да се тества състоянието на помпата за високо налягане.
Функции:
1. За интегриране на модул за управление на горивната помпа и модул за управление на инжектора.
2. Модулът за управление на горивната помпа включва 2 комплекта независимо управляващи PWM изхода, входен сигнал от сензора за налягане в Common Rail и добавя нова функция за едновременно управление на 3 DRV клапана.
3. Модулът за управление на инжектора включва 1 комплект електромагнитни бобини, задвижващи изхода.
4. Дисплей от 5,7-инчов екран. Удобна и директна работа.
Приложения:
Честотата на впръскване на горивото и ширината на импулса на впръскване на горивото са регулируеми. Сигналът за управление има защита от късо съединение. Този тестер е снабден с пълни конектори.
Тестване на горивната помпа
помпа: CP1, CP2, CP3
помпа: помпа с общ рейл (BOSCH, DENSO, DELPHI, CUMMINS)
помпа: HP3, HP4, HP0,
Тестване на горивни инжектори
Управление на електромагнитни бобини
Задвижване с високо напрежение: инжектор Common Rail
Задвижване с ниско напрежение: Пиезо инжектор
