Изпитателен стенд за инжектори и помпи с общ рейл CRS-668C

Изпитателният стенд CRS-668C е специално устройство за тестване на работата на помпа и инжектор за високо налягане common rail. Той може да тества помпа common rail, инжектори на BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS и DENSO, както и пиезо инжектори. Това оборудване напълно симулира принципа на инжекционната система на двигател с високо налягане common rail. Главното задвижване използва усъвършенствана технология за регулиране на скоростта с променлива честота, която осигурява висок изходен въртящ момент и ултра нисък шум. Помпата и инжекторът common rail се тестват с вносни сензори за поток, които имат висока скорост на тестване, по-точно и стабилно измерване. Може да тества помпата common rail Carter 320d. Изпитателният стенд контролира скоростта на маслената помпа, ширината на импулса на впръскване, дозирането на маслото и налягането в релсата в реално време от индустриален компютър. 21-инчовият LCD екран има по-ясен дисплей и показва повече от 6000 вида данни за отстраняване на грешки, които могат да бъдат заявени и отпечатани (по избор). Устройството е надеждно и стабилно, с висока прецизност на управление. Външният корпус е произведен от CNC оборудване, което го прави красив и издръжлив.
CRS-668C може да изпълнява дистанционна помощ чрез интернет и да улесни поддръжката.

Характеристика:

1. Главното задвижване използва регулиране на скоростта чрез честотно преобразуване, което води до нисък шум и плавна работа.
2. Управлява се от индустриален компютър в реално време, с операционна система Linux или WIN7. Изпълнява дистанционна помощ чрез интернет и улеснява поддръжката.
3. Обемът на маслото се измерва от високопрецизен сензор за поток и измервателен цилиндър.
4. Налягането в релсата се контролира от DRV, налягането се измерва в реално време и се контролира от затворен контур, функция за защита от високо налягане.
5. Инжекторът използва независима система за управление на двигателя за бързо тестване.
6. Ширината на импулса на сигнала за задвижване на инжектора е регулируема.
7. Има функция за защита от късо съединение.
8. Може да тества помпа за високо налягане CAT 320D с общ рейл.
9. Може да тества съпротивлението и индуктивността на електромагнитния клапан на инжектора.
10. Може да тества капацитета на пиезо инжектора.
11. Може да тества налягането на отваряне на инжектора.
12. Най-високото налягане може да достигне 2300 бара.
13. Може да тества Bosch 6, 7, 8, 9-битово, Denso 16, 22, 24, 30-битово, Delphi C2i, C3i кодиране;
14. Може да измерва динамичния ход на котвата AHE.
15. Лесно обновяване на софтуерните данни.
16. Дистанционно управляемо.

Функция:

Тест на помпата Common Rail

1. Тестови марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Проверете уплътнението на помпите с общ рейл.

3. Тествайте вътрешното налягане на помпата с общ впръскващ механизъм.

4. Соленоид за тестово съотношение на помпата с общ рейл.

5. Тествайте функцията на захранващата помпа на горивната помпа common rail.

6. Тестов поток на помпата с общ рейл.

7. Тествайте налягането в релсата в реално време.

 Тест на инжекторите Common Rail

1. Тестови марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS и пиезо инжектор.

2. Проверете уплътнението на инжектора.

3. Тествайте предварителното впръскване на инжектора.

4. Проверете максималното количество масло на инжектора.

5. Проверете количеството начално масло на инжектора.

6. Проверете средното количество масло на инжектора.

7. Проверете количеството на връщаното масло на инжектора.

8. Данните могат да бъдат търсени, отпечатвани и запазвани в базата данни.

Друга функция

1. Може да добави функция за тестване на времето за реакция на инжектора BIP.

2. Може да тества налягането на отваряне NOP.

3. Може да тества ширината на отварящия импулс MDP.

4. Може да добави измерване на динамичния ход на котвата AHE на функцията на инжектора.

5. Предлага се опционален тестер за помпи HP5/HP6.

6. IART 6-пинов тестер за инжектори се предлага при поискване.

Технически параметър:

1. 1. Ширина на импулса: 0,1-3 ms регулируема.

   2. Температура на горивото: 40±2℃.

   3. Налягане в релсата: 0-2300 бара.

   4. Контрол на температурата на маслото: отопление/двойни пътища за принудително охлаждане.

   5. Прецизност на филтриране на тестово масло: 5μ.

   6. Входно захранване: AC 380V/50HZ/3Phase или 220V/60HZ/3Phase;

   7. Скорост на въртене: 100~3000 об/мин;

   8. Обем на резервоара за гориво: 40 литра.

   9. Помпа с общ рейл: Bosch CP3.3

   10. Височина на центъра: 125 мм.

   11. Изходна мощност на двигателя: 11KW.

   12. Инерция на маховика: 0,8 кг/м².

   13. Общ размер (мм): 1450×800×1510.

   14. Тегло: 800 кг.