Тестер за високо налягане CRDI common rail инжектор EPS205 тестер за мини дюза CRS-206C

Тестер за високо налягане CRDI Common Rail инжектор EPS205 Тестер за инжектор мини дюза CRS-206C,
Тестер за CR инжектори и пиезо инжектори,

CRS-206C тестовият стенд за комън рейл е нашето последно независимо проучено специално устройство за тестване на производителността на инжектори с комън рейл под високо налягане, той може да тества инжектори с комън рейл на BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO.Той напълно симулира принципа на впръскване на двигателя с обща релса и главното задвижване възприема промяната на скоростта с промяна на честотата.Висок изходен въртящ момент, ултра нисък шум, стабилно налягане в релсата.Скоростта на помпата, ширината на импулса на впръскване и налягането в релсата се контролират от системата WIN7 в реално време.Данните също се получават от компютър.12〃 LCD дисплеят прави данните по-ясни.Могат да се търсят и използват повече от 2000 вида данни за инжектори.Функцията за печат не е задължителна.Може да се регулира чрез задвижващ сигнал, висока точност, система за принудително охлаждане, стабилна производителност.
Особеност
1. Основното задвижване приема промяната на скоростта чрез промяна на честотата.
2. Контролиран от индустриален компютър в реално време, система WIN7.
3. Количеството масло се измерва от високо прецизен сензор за разходомер и се показва на 12-инчов LCD.
4. Контролираното налягане в релсата може да се тества в реално време и да се контролира автоматично, съдържа функцията за защита от високо налягане.
5. Данните могат да се търсят, записват и отпечатват (по избор).
6. Ширината на импулса на задвижващия сигнал на инжектора може да се регулира.
7. Система за принудително охлаждане.
8. Функция за защита от късо съединение.
9. По-удобно за надграждане на данни.
10. Високото налягане достига 2500 бара с DRV.
11. Може да се управлява от дистанционно.
12. Приема AC 220V еднофазно захранване.
функция
тест марка: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
тествайте уплътнението на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте предварителното впръскване на инжектор Common Rail под високо налягане.
тествайте макс.количество масло за инжектор Common Rail под високо налягане.
тествайте количеството масло за задвижване на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте средното количество масло на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте обратното количество масло на инжектора Common Rail под високо налягане.
Данните могат да се търсят, записват и отпечатват (по избор).

Функция за QR код.

BIP функция (по избор).

Технически параметър
Широчина на импулса: 0,1-3ms регулируема.
Температура на горивото: 40±2℃.
Налягане в релсата: 0-2500 bar.
Прецизност на тестовия маслен филтър: 5μ.
Входящо захранване: монофазно захранване 220V
Скорост на въртене: 100~3000RPM.
Капацитет на резервоара за масло: 30л.
Габаритни размери (MM): 900×800×800.
Тегло: 170 кг.

CRS-206C тестовият стенд за комън рейл е нашето последно независимо проучено специално устройство за тестване на производителността на инжектори с комън рейл под високо налягане, той може да тества инжектори с комън рейл на BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO.Той напълно симулира принципа на впръскване на двигателя с обща релса и главното задвижване възприема промяната на скоростта с промяна на честотата.Висок изходен въртящ момент, ултра нисък шум, стабилно налягане в релсата.Скоростта на помпата, ширината на импулса на впръскване и налягането в релсата се контролират от системата WIN7 в реално време.Данните също се получават от компютър.12〃 LCD дисплеят прави данните по-ясни.Могат да се търсят и използват повече от 2000 вида данни за инжектори.Функцията за печат не е задължителна.Може да се регулира чрез задвижващ сигнал, висока точност, система за принудително охлаждане, стабилна производителност.
Особеност
1. Основното задвижване приема промяната на скоростта чрез промяна на честотата.
2. Контролиран от индустриален компютър в реално време, система WIN7.
3. Количеството масло се измерва от високо прецизен сензор за разходомер и се показва на 12-инчов LCD.
4. Контролираното налягане в релсата може да се тества в реално време и да се контролира автоматично, съдържа функцията за защита от високо налягане.
5. Данните могат да се търсят, записват и отпечатват (по избор).
6. Ширината на импулса на задвижващия сигнал на инжектора може да се регулира.
7. Система за принудително охлаждане.
8. Функция за защита от късо съединение.
9. По-удобно за надграждане на данни.
10. Високото налягане достига 2500 бара с DRV.
11. Може да се управлява от дистанционно.
12. Приема AC 220V еднофазно захранване.
функция
тест марка: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
тествайте уплътнението на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте предварителното впръскване на инжектор Common Rail под високо налягане.
тествайте макс.количество масло за инжектор Common Rail под високо налягане.
тествайте количеството масло за задвижване на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте средното количество масло на инжектора Common Rail под високо налягане.
тествайте обратното количество масло на инжектора Common Rail под високо налягане.
Данните могат да се търсят, записват и отпечатват (по избор).

Технически параметър
Широчина на импулса: 0,1-3ms регулируема.
Температура на горивото: 40±2℃.
Налягане в релсата: 0-2500 bar.
Прецизност на тестовия маслен филтър: 5μ.
Входящо захранване: монофазно захранване 220V
Скорост на въртене: 100~3000RPM.
Капацитет на резервоара за масло: 30л.
Габаритни размери (MM): 900×800×800.
Тегло: 170 кг.

Ние професионално доставяме части за обща релса в продължение на 10 години, повече от 2000 вида номера на модела на склад.
повече подробности, моля свържете се с мен.

Нашите продукти са продадени в много страни, добре дошли от клиентите.

Качеството на нашия продукт е тествано от много клиенти, моля, бъдете сигурни, за да поръчате.

CRS-206C може да тества 4 марки комън рейл инжектори, както и пиезо вентил.главното задвижване приема технологията за серво управление.Скоростта на помпата, ширината на импулса на впръскване и налягането в релсата се контролират от промишлен компютър в реално време, количеството масло се показва от сензора на разходомера, автоматично се сравняват данните за отстраняване на грешки.10,4-инчов LCD сензорен дисплей, повече от 1000 вида данни за инжектори, търсене, печат (по избор).