CRS-328C Common Rail Test Bench е най-новото ни независимо изследвано специално устройство за тестване на работата на обикновения железопътен инжектор с високо налягане, той може да тества обикновения железопътен инжектор на Bosch, Siemens, Delphiи Denso, също може да тества C7/C9 Heui Hydraulic Common Rail Injector. Той симулира напълно принципа на инжектиране на обикновения релси и основното задвижване приема промяната на скоростта чрез промяна на честотата. Въртящ момент на висок изход, ултра нисък шум, стабилна на налягането на релсата. Скоростта на помпата, ширината на импулса на впръскване и налягането на релсата се контролират от индустриалния компютър до реално време. Данните се получават и от компютър. 19^〃LCD екранният дисплей прави данните по -ясни. Повече от 2800 вида данни за инжекторите могат да се търсят и използват. Функцията за печат не е задължителна.Тя може да се регулира от задвижващия сигнал, висока точност, система за принудително охлаждане, постоянна работа.

2.Функция

1. 1.      Основното устройство приема промяната на скоростта чрез промяна на честотата.
2. 2.      Контролиран от индустриален компютър в реално време, операционна система ARM.
3. 3.      Количеството на маслото се измерва чрез сензор с висок прецизен поток и се показва на 19^〃LCD.
4. 4.      Налягането на релсата, контролирано от DRV, може да бъде тествано в реално време и да се контролира автоматично, съдържа функцията за защита на високо налягане.
5. 5.      Данните могат да се търсят, запазват и отпечатват (по избор).
6. 6.      Ширината на импулса на сигнала на инжектора може да се регулира.
7. 7.      Той може да тества соленоидна резистентност и индуктивност на Vlave.
8. 8.      Той може да тества пиезо инжекторна капацитет.
9. 9.      По -удобно за надграждане на данни.
10. 10.  Високото налягане достига 2400bar.
11. 11.  Може да бъде дистанционно управление.
12. 12.  Той може да тества обикновения инжектор на обикновена релса динамичен удар на арматурата.
13. 13.  Той има две операционни зали, компютърни и операционни зали са подвижни.

3. Функция

²Тестова марка: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

²Тествайте уплътнението на обикновения релсов инжектор с високо налягане.

²Тествайте предварително инжектирането на обикновения релсов инжектор с високо налягане.

²Тествайте макс. Количеството на маслото на обикновения релсов инжектор с високо налягане.

²Тествайте количеството на общия железопътен инжектор с високо налягане.

²Тествайте средното количество на маслото на обикновения железопътен инжектор с високо налягане.

²Тествайте количеството на маслото на обратен поток на обикновения релсов инжектор с високо налягане.

²Данните могат да се търсят, запазват и отпечатват (по избор).

²Тествайте котешката C7/C9 инжектор на инжектора и обема на инжектиране на маслото при всички видове условия на труд.

²Незадължителна инсталация на Bosch 6,7,8,9 цифри Denso 16,22,24,30 цифри, Delphi C2I и C3I кодиране    

4.Технически параметър

²Ширина на импулса: 0,1-3 ms ubsusstable.

²Температура на горивото: 40 ± 2 ℃.

²Налягане на железопътната линия: 0-2400 бара.

²Прецизност на филтъра за тестване на маслото: 5μ.

²Входна мощност: 380V/3phase или 20V/3 фази.

²Скорост на въртене: 100 ~ 3000rpm.

²Капацитет на резервоара за масло: 30л.

²Общо измерение (mm): 1600 × 850 × 1600.

²Тегло: 500 кг.