Изпитвателният стенд за Common Rail CRS-328C е нашето най-ново независимо разработено специално устройство за тестване на производителността на инжекторите за Common Rail с високо налягане. Той може да тества инжектори за Common Rail на BOSCH, SIEMENS, DELPHI.и DENSO, също могат да тестват C7/C9 HEUI хидравлични common rail инжектори. Той симулира напълно принципа на впръскване на common rail двигател, а главното задвижване приема промяната на скоростта чрез промяна на честотата. Висок изходен въртящ момент, ултра нисък шум, стабилно налягане в рейката. Скоростта на помпата, ширината на импулса на впръскване и налягането в рейката се контролират от индустриален компютър в реално време. Данните също се получават от компютър. 19〃LCD екранът прави данните по-ясни. Могат да се търсят и използват данни за повече от 2800 вида инжектори. Функцията за печат е опционална.Може да се регулира чрез задвижващ сигнал, висока прецизност, система за принудително охлаждане, стабилна производителност.
2.Функция
- 1. Главното задвижване приема промяната на скоростта чрез промяна на честотата.
- 2. Управлява се от индустриален компютър в реално време, операционна система ARM.
- 3. Количеството масло се измерва от високопрецизен сензор за разходомер и се показва на 19〃LCD дисплей.
- 4. Налягането в релсите, контролирано от DRV, може да се тества в реално време и да се контролира автоматично, като съдържа функция за защита от високо налягане.
- 5. Данните могат да бъдат търсени, запазвани и отпечатвани (по избор).
- 6. Ширината на импулса на сигнала за задвижване на инжектора може да се регулира.
- 7. Може да тества съпротивлението и индуктивността на соленоидните клапани.
- 8. Може да тества капацитета на пиезо инжектора.
- 9. По-удобно е да се актуализират данните.
- 10. Високото налягане достига 2400 бара.
- 11. Може да бъде с дистанционно управление.
- 12. Може да тества динамичния ход на котвата на инжектора с Common Rail.
- 13. Разполага с две операционни зали, компютърните и операционните зали са мобилни.
3. Функция
²Тестова марка: BOSCH, DENSO, DELPHI, СИМЕНС.
²Проверете уплътнението на инжектора за високо налягане Common Rail.
²Тествайте предварителното впръскване на инжектора за високо налягане Common Rail.
²Проверете максималното количество масло на инжектора за високо налягане Common Rail.
²Проверете количеството масло за стартиране на инжектора за високо налягане Common Rail.
²Тествайте средното количество масло на инжектора за високо налягане Common Rail.
²Проверете количеството масло за обратен поток на инжектора за високо налягане Common Rail.
²Данните могат да бъдат търсени, запазвани и отпечатвани (по избор).
²Тествайте уплътнението на инжектора CAT C7/C9 HEUI и обема на впръсканото масло при всякакви работни условия.
²Опционален монтаж на Bosch 6, 7, 8, 9 цифри, Denso 16, 22, 24, 30 цифри, Delphi C2i и C3i кодиране
4.Технически параметър
²Ширина на импулса: 0,1-3 ms регулируема.
²Температура на горивото: 40±2℃.
²Налягане в релсата: 0-2400 бара.
²Прецизност на тестовия маслен филтър: 5μ.
²Входно захранване: 380V/3 фази или 20V/3 фази.
²Скорост на въртене: 100~3000 об/мин.
²Капацитет на резервоара за масло: 30 литра.
²Общи размери (мм): 1600×850×1600.
²Тегло: 500 кг.
Време на публикуване: 28 февруари 2022 г.
