Новини - CRS600 ТЕСТЕР ЗА СИСТЕМИ COMMON RAIL

Ръководство за потребителя на CRS600

1. Общ преглед: : Софтуерът CRS600 се управлява от клавиатурата, мишката или сензорния екран на компютъра.

Като щракнете върху съответната икона на началната страница, можете да влезете в съответния тестов модул.

Функциите на четирите икони в долния десен ъгъл са за влизане в страницата с настройки, дистанционна помощ, онлайн надстройка и излизане от софтуера.

a、Страница с настройки: Обикновено не се препоръчва промяна на терминалния клиент;

b、Отдалечена помощ: Когато крайният клиент срещне проблем и се нуждае от помощ от производителя, щракнете върху този бутон и ще се появи прозорецът за отдалечена помощ.

Снимането на този прозорец на фабричен инженер ще позволи на този тестов стенд да работи дистанционно по мрежата.

Преди да получите дистанционна помощ, трябва да включите интернет кабела или да се свържете с

безжична мрежа.

c, Онлайн надстройка: CRS предоставя усъвършенствани интелигентни функции за онлайн надстройка, включително приложения, фърмуер, бази данни и отделни модули, които могат да бъдат надстроени онлайн с едно щракване.

2. Тестване на инжектори:

a. Кликнете върху иконата на инжектора common rail, за да влезете в страницата за избор на модел:

b、Въведете модела, който ще бъде тестван, в горната част „Поле за бързо търсене за въвеждане на модел“.

както е показано по-долу:

c、Щракнете върху модела, след което щракнете върху „Продължи“, за да влезете в тестовия интерфейс;

d, 3. От лявата страна на синята област в горната част се показват текущото име на модула, марката на инжектора common rail, моделът, типът на задвижването и друга информация;

e. Дясната страна на синята област в горната част показва текущия метод за измерване на потока (поток/мерителна чаша/претегляне), метода на тестване (ръчен/автоматичен), текущия тестов канал (1～6) и друга информация;

f. В първата колона отляво, ако е показано зелено плътно поле, текущата стъпка ще бъде тествана, а ако е показано кухината, текущата стъпка няма да бъде тествана;

ж. Зона за показване на работните условия, показваща името на всяко работно условие, средната стойност, минималната и максималната стойност на стандартния обем на маслото;

з. Средната област показва информация като скорост, налягане, температура, брой,

съпротивление и индуктивност;

(Горният ред показва зададената стойност, долният ред показва текущата стойност)

i. Количеството впръскано гориво и количеството на връщаното гориво се показват в долния десен ъгъл:

k. Страница с настройки на инжектора, щракнете върху средата на тестовата страница, за да въведете настройките, като цяло не се препоръчва на клиента да ги променя;

л. Добавяне и промяна на данни за инжектора:

1. На страницата за избор на модел инжектор щракнете върху „Копиране“, за да се отвори прозорецът за въвеждане на парола. Моля, консултирайте се с производителя за конкретната парола; По подразбиране

123456

2. След въвеждане на паролата, щракнете върху OK, за да влезете в страницата за редактиране на данни, както е показано по-долу:

3. Въведете модела, който искате да добавите, изберете марката и типа на задвижването, въведете условията на теста и стандартното масло, запазете след завършване

3. Тестване на частите на инжектора:

1. Изберете съответния тип задвижване преди тестване. Серия 110 обикновено избира 14V, серия 120 обикновено избира 28V.

2. Тест на соленоидния клапан: проверете само дали звукът на соленоидния клапан е нормален;

3. Отваряне на налягането, отваряне на ширината на импулса: можете да зададете налягането на отваряне и ширината на импулса, да тествате налягането на отваряне на инжектора и ширината на импулса;

4. Ход на котвата AHE: с приспособление за изпитване на хода и измерване на хода на котвата с индикатор;

4Commonrail помпа, HP0 помпа, HEUI инжектор, HEUI помпа, Cat320D помпа, подобно на тестовата операция на Common Rail инжектор.

5. Тестване на части от помпата Commonrail:

Клиентът може свободно да задава тока на скоростта на двигателя, ZME, DRV и електромагнитния вентил (MOIL), да наблюдава налягането и нормалната работа на всеки компонент.