Ner machine CRS-668C Тестова станция за Common Rail с двойна маслена верига, тестваща инжектор и помпа Common Rail

Нашата компания предлага нова машина за изпитване на Common Rail CRS-668c

Изпитателен стенд за дизелова горивна помпа EPS918, CR918/CR825

по избор добавете EUI/EUP и XPI

     Изпитателният стенд CRS-668C е специално устройство за тестване на работата на помпа и инжектор с високо налягане common rail. Той може да тества помпа common rail, инжектори на BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS и DENSO, както и пиезо инжектори. Това оборудване напълно симулира принципа на инжекционната система на двигател с високо налягане common rail. Главното задвижване използва серво мотор, който има висок изходен въртящ момент и ултра нисък шум. Помпата и инжекторът common rail се тестват с вносни сензори за поток, които имат висока скорост на тестване, по-точно и стабилно измерване. Може да тества помпата common rail Carter 320d. Изпитателният стенд контролира скоростта на маслената помпа, ширината на импулса на впръскване, дозирането на маслото и налягането в релсата в реално време от индустриален компютър. 21-инчовият LCD екран има по-ясен дисплей и показва повече от 6000 вида данни за отстраняване на грешки, които могат да бъдат заявени и отпечатани (по избор). Устройството е надеждно и стабилно, с висока прецизност на управление. Външният корпус е произведен от CNC оборудване, което го прави красив и издръжлив. CRS-668C може да изпълнява дистанционна помощ чрез интернет и да улесни поддръжката.CRS-668C250912


Характеристика

1. Главният двигател използва серво мотор и серво задвижване, което осигурява прецизен контрол, нисък шум, плавна работа и малки вибрации.

2. Управлява се от индустриален компютър в реално време, операционна система Linux или WIN7. Изпълнява дистанционна помощ чрез интернет и улеснява поддръжката.

3. Обемът на маслото се измерва с високопрецизен сензор за поток и измервателен цилиндър.

4. Налягането в релсата се контролира от DRV, налягането се измерва в реално време и се контролира от затворен контур, функция за защита от високо налягане.

5. Инжекторът използва независима система за управление на двигателя за бързо тестване.

6. Ширината на импулса на сигнала за задвижване на инжектора е регулируема.

7. Има функция за защита от късо съединение.

8. Може да тества помпа за високо налягане CAT 320D common rail.

9. Може да тества съпротивлението и индуктивността на електромагнитния клапан на инжектора.

10. Може да тества капацитета на инжекторите с Common Rail.

11. Може да тества налягането на отваряне на инжектора.

12. Най-високото налягане може да достигне 2300 бара.

13. Може да тества Bosch 6, 7, 8, 9-битово, Denso 16, 22, 24, 30-битово, Delphi C2i, C3i кодиране;

14. Може да измерва динамичния ход на котвата AHE.

15. С функция за смазване с масло.

16. Лесно надграждане на софтуерните данни.

17. Дистанционно управление.

18. по избор за тестване на помпа HP5/HP6

Функции

 

3. Функцияs

3.1°Cпомпа Common Rail тест

1. Тестови марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Проверете уплътнението на помпите с общ рейл.

3. Тествайте вътрешното налягане на помпата с общ впръскващ механизъм.

4. Соленоид за тестово съотношение на помпата с общ рейл.

5. Тествайте функцията на захранващата помпа на горивната помпа common rail.

6. Тестов поток на помпата с общ рейл.

7. Тествайте налягането в релсата в реално време.

3.2 Cжелезопътна мрежаинжектортест

1. Тестови марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS и пиезо инжектор.

2. Проверете уплътнението на инжектора.

3. Тествайте предварителното впръскване на инжектора.

4. Проверете максималното количество масло на инжектора.

5. Проверете количеството начално масло на инжектора.

6. Проверете средното количество масло на инжектора.

7. Проверете количеството на връщаното масло на инжектора.

8. Данните могат да бъдат търсени, отпечатвани и запазвани в базата данни.

3.3 Oдруга функция

1. Може да добави функция за тестване на времето за реакция на инжектора BIP.

2. Може да тества налягането на отваряне NOP.

3. Може да тества ширината на отварящия импулс MDP.

4. Може да добави измерване на динамичния ход на котвата AHE на функцията на инжектора.

5. по избор за тестване на помпа HP5/HP6

Технически параметри

 

1. Ширина на импулса: 0,1-3 ms регулируема.

2. Температура на горивото: 40±2℃.

3. Налягане в релсата: 0-2300 бара.

4. Контрол на температурата на маслото: отопление/двойни пътища за принудително охлаждане.

5. Прецизност на филтриране на тестово масло: 5μ.

6. Входно захранване: AC 380V/50HZ/3Phase или 220V/60HZ/3Phase;

7. Скорост на въртене: 100~3000 об/мин;

8. Обем на резервоара за гориво: 40 л. Обем на резервоара за хидравлично масло: 20 л.

9. Помпа с общ рейл: Bosch CP3.3

10. Височина на центъра: 125 мм.

11. Изходна мощност на двигателя: 11KW.

12. Инерция на маховика: 0,8 кг/м².

13. Общ размер (мм): 1910×1000×1835.

14. Тегло: 800 кг.

Опаковка и доставка

Можем да приемемТ/Т

Време за доставка:10-15 днислед получаване на вашето плащане.

Детайли за опаковката:Калъф от шперплат.тестер пакет

Ако се интересувате от тази машина

моля, свържете се с нас

Тел.: 0086-(0)538-6112588

0086-13205380077

Адрес: улица „Донъюе“ 24, град Тайан, провинция Шандонг, Китай

Email: biz@com-rail.com

WhatsApp: +8613205380077


Време на публикуване: 12 септември 2025 г.