Новият модел тестов стенд CRS-618C е пуснат в производство през ноември 2023 г. и след няколко месеца е широко приет от нашите клиенти с добри отзиви. Той отговаря на изискванията за CRI CRP EUI/EUP тест и има по-компактен обем, което помага за спестяване на разходи за доставка и работно пространство. Неограничената функция за QR кодиране е безплатна сега, TeamViewer помага за всякаква техническа поддръжка. Нашият техник може да се свърже с вас в рамките на 24 часа, ако имате някакви съмнения или затруднения с машината.
Изпитателният стенд за високо налягане common rail CRS-618C е най-новото интегрирано оборудване, разработено от нашата компания, за тестване на производителността на помпи и инжектори common rail за високо налягане. Той може да тества производителността на помпи и инжектори на различни производители (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT), както и на пиезоелектрични инжектори. Това оборудване напълно симулира принципа на инжекционната система на двигател common rail за високо налягане. Главното задвижване използва усъвършенствана технология за регулиране на скоростта с честотно преобразуване, с голям изходен въртящ момент и ултра нисък шум. Помпата common rail и инжекторът се тестват с помощта на вносни сензори за поток, а скоростта на тестване е бърза, измерването е по-точно и стабилно; може да се интегрира със система EUI/EUP и може да открива...КАТ 320DПомпа с общ рейл. Скоростта на маслената помпа, ширината на импулса на впръскване, обемът на маслото и налягането в релсата на тестовия стенд се контролират от индустриален компютър в реално време за събиране на данни. 19-инчовият LCD екран показва по-ясно, с повече от 4000 вида вградени данни за отстраняване на грешки, които могат да бъдат заявени и отпечатани (по избор). Работата е надеждна и стабилна, а точността на управление е висока. Корпусът е обработен и произведен от CNC оборудване, което го прави красив и издръжлив.
Това оборудване може да осъществява дистанционна диагностика на повреди, което прави поддръжката по-бърза и по-удобна.
2. Характеристики
(1) Главното задвижване на двигателя приема регулиране на скоростта с променлива честота;
(2) Индустриален компютърен контрол в реално време, операционна система win7. Възможност за дистанционна диагностика на повреди, което прави поддръжката на оборудването по-удобна и бърза;
(3) Количеството масло се измерва от високопрецизен сензор за поток и се показва на 19-инчов LCD екран;
(4) УпотребаДРВза контрол на налягането в релсите, измерване на налягането в релсите в реално време, управление на налягането в затворен контур и функция за защита от високо напрежение;
(5) Ширината на импулса на сигнала за задвижване на инжектора е регулируема;
(6) Има функция за защита от късо съединение;
(7) EUI/EUP системата може да бъде присадена;
(8) Може да открие помпа за високо налягане common rail CAT 320D и инжектор common rail;
(9) Може да открие съпротивлението и индуктивността на обикновените електромагнитни клапани на инжекторите;
(10) Капацитетът на пиезоелектричния инжектор може да бъде засечен;
(11) Може да се тества налягането на отваряне на горивния инжектор;
(12) Високото налягане може да достигне 2600 бара;
(13) Възможност за дистанционно управление;
(14) Софтуерните данни могат да бъдат актуализирани онлайн.
3. Функцияs
(1) Откриване на помпа с общ рейл
1. Тестване на марки:БОШ, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;
2. Проверете уплътнението на помпата;
3. Открийте вътрешното налягане на помпата;
4. Открийте пропорционалния електромагнитен клапан на помпата;
5. Тествайте работата на помпата за пренос на масло;
6. Открийте дебита на помпата;
7. Измервайте налягането в релсата в реално време.
(2) Проверка на инжекторите на Common Rail
1. Тестване на марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, пиезоелектрични инжектори;
2. Може да открие уплътнението на инжекторите на Common Rail;
3. Измерете динамичния обем на връщане на маслото от инжектора;
4. Измерете максималния обем масло на инжектора;
5. Измерете началния обем на маслото на инжектора;
6. Измерете обема на маслото на инжектора при средна скорост;
7. Измерете предварителното впръскване на инжектора;
8. Може да търси, съхранява и генерира база данни.
(3) Допълнителни функции
1. Допълнителна помпа/дюза на помпата за детектор;
2. Допълнителни QR кодове и IMA кодове от Bosch, Denso, Delphi и Siemens;
3. Опционално време за реакция на горивния инжектор BIP.
4. Допълнителна функция за тестване на налягането на отваряне NOP на инжектора.
5. Допълнителна функция за тестване на ширината на отварящия импулс (MDP) на инжектора.
4. Технически параметри
(1) Ширина на импулса: 100~4000μs;
(2) Температура на горивото: 40±2℃;
(3) Налягане в релсата: 0~2600 бара;
(4) Точност на филтриране на тестовото масло: 5μ;
(5) Контрол на температурата на маслото: отопление/охлаждане
(6) Входно захранване: 3-фазно 380V или 3-фазно 220V;
(7) Скорост на изпитвателния стенд: 100~3500 об/мин;
(8) Обем на резервоара за гориво: 40 л;
(9) Помпа с общ рейл: BOSCH CP3.3;
(10) Напрежение на управляващата верига: DC24V/DC12V;
(11) Инерция на маховика: 0,8 кг/м²;
(12) Височина на центъра: 125 мм;
(13) Изходна мощност на двигателя: 7,5 или 11 kW;
(14) Размери (мм): 1100 (Д) × 800 (Ш) × 1700 (В).
Време на публикуване: 09 март 2024 г.
